Chưa xác định
Luật Hàng không dân dụng Việt Nam 2025 số 130/2025/QH15
Điều 37 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 130/2025/QH15: Điều phối giờ đi, đến tại cảng hàng không
Chương III CẢNG HÀNG KHÔNG
Tình trạng văn bản: Chưa xác định. Đã có hiệu lực từ ngày 01/07/2026. Kho chưa ghi nhận văn bản nào tuyên bố hết hiệu lực toàn bộ văn bản này, nhưng chưa đối chiếu đủ để khẳng định còn hiệu lực.
Điều 37. Điều phối giờ đi, đến tại cảng hàng không
1. Điều phối giờ đi, đến là việc quản lý, phân bổ giờ đi, đến của chuyến bay tại cảng hàng không.
2. Nhà chức trách hàng không Việt Nam tổ chức thực hiện việc điều phối giờ đi, đến tại cảng hàng không theo các nguyên tắc sau đây:
a) Trong phạm vi giới hạn, năng lực khai thác của cảng hàng không;
b) Bảo đảm minh bạch và không phân biệt đối xử, trừ trường hợp vì lý do để bảo đảm quốc phòng, an ninh;
c) Thuận lợi, hiệu quả, tăng năng lực khai thác, mở rộng mạng đường bay;
d) Phù hợp với thông lệ quốc tế.
Nguyên văn theo Công báo. Bấm vào một khoản để sao chép trích dẫn khoản đó.
‹ Về toàn văn Luật Hàng không dân dụng Việt Nam 2025 số 130/2025/QH15 (107 điều, mục lục, lược đồ)